Renault Alpine GTA Le Mans
Ano: 1990
Motor padrão : B6 Twin Turbo [343HP]
Outros motores : Aceita todos os motores.
Valor de um 0km : 144.052,00 $
Disponível em : Todos os locais.
Descrição : "Em fevereiro de 1990 chegou a edição limitada de Le Mans, este carro tinha um body kit mais agressivo com extensões de arco de roda de poliéster e uma frente de peça única com faróis menores. As rodas eram do estilo BBS de 3 peças produzidas pela ACT, frente 8x16" e traseira 10x17". Muitas dessas mudanças foram adotadas para o A610 seguinte. O regular V6 GT e V6 Turbo terminou a produção em 1990, enquanto a versão Le Mans continuou a ser produzida até fevereiro de 1991. 325 deles foram construídos no total. Também em 1990, a Renault foi forçada a instalar o motor catalisado menos potente em carros destinados ao mercado doméstico, levando a resmungos entre entusiastas da Alpine sobre a perda de potência (até 185 cv ou 136 kW), enquanto o sedã 25 Turbo realmente ganhou potência quando foi catalisado. Em resposta, Danielson SA, um famoso afinador francês, criou uma versão atualizada do Le Mans com 210 cv (154 kW). A Renault havia planejado uma versão federalizada do AlpineV6 Turbo o tempo todo, originalmente para o ano modelo de 1986, mas o desenvolvimento prosseguiu lentamente. O modelo dos EUA tinha um motor limpo de emissões com 180 hp (134 kW; 182 PS), pára-choques maiores e faróis flip-up (foto). Várias melhorias de segurança contra colisões também foram realizadas, e foi planejado instalar uma suspensão mais macia. Em 1987, no entanto, a Renault se retirou do mercado norte-americano. Os comentaristas também expressaram preocupação sobre os revendedores da AMC serem capazes de lidar com um carro tão caro e complicado. Até então, 21 carros de pré-série haviam sido concluídos. 12 destes foram vendidos pela Alpine diretamente a clientes especialmente selecionados em casa."
- Fulysic
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